吉比特集美园区（厦门）

       建设用地面积：20944.051m2。用地性质为工业用地（软件研发设计），设计总建筑面积：58248.665㎡，项目地上分为三座塔楼通过一层裙房连为一体，建筑层数和消防建筑高度分别为A座：10层，48.65米；B、C座：5层，23.95米。主要包括地下车库、大跨度钢结构连廊、地下停车场、室内篮球场、游泳池等。
BIM技术服务内容：
1. 根据施工图纸，完成全专业BIM模型，包括建筑（含幕墙）、结构（含钢结构）、给排水、电气及暖通等专业BIM三维模型搭建；针对设计施工图纸进行图纸审查，检查出图纸中可能存在的错、缺、漏、差等问题，并出具审查报告
2. 基于BIM模型，组织多专业的碰撞检测，编写冲突检测及管线优化及排布方案专项报告并进行管线综合优化；本项目机电专业多，尤其地下室，各类设备房间管道错杂，基于BIM技术，利用BIM三维模型，进行碰撞检查，发现问题，并形成相应碰撞报告，基于碰撞报告进行管道优化，辅助施工，提高效率；
3. 针对项目关键施工复杂节点，结合施工方案，进行重难点施工方案模拟；
4. 基于BIM各专业模型，结合实际进度信息，对本项目施工进行可视化4D模拟；根据现场需要，依据现场施工进度计划，利用BIM模型，针对现场主体结构进行施工进度4D模拟，掌握现场实际进度与计划进度的差异，及时把控，及时调整，及时预案；
5. 基于BIM模型，创建项目整体竣工模型，进行模型维护、并完善信息录入；
6. 基于BIM技术的三维仿真漫游,搭建仿真动画。
 

川海花园安置房小区（合肥）

       总建筑面积为20.7万平方米，其中地下建筑面积为47602平方米。主要包括地下一层和23层高层住宅6栋、26层高层住宅3栋、28层高层住宅8栋。

BIM技术服务内容：
1. 根据施工图纸，完成全专业BIM模型，包括建筑、结构、给排水、电气及暖通等专业BIM三维模型搭建；
2. 基于BIM技术的图纸审查，在BIM三维建模的过程中，针对设计施工图纸进行图纸审查，检查出图纸中可能存在的错、缺、漏、差等问题，并出具审查报告；
3. 基于BIM技术的碰撞检查，本项目机电专业多，尤其地下室，其结构复杂且各类设备房间管道错杂，利用BIM三维模型，进行碰撞检查，发现问题，并形成相应碰撞报告，基于碰撞报告进行管道优化，辅助施工，提高效率；
4. 基于BIM的整体漫游及三维动态展示。

太和县人民医院新院区（太和）

       本项目位于太和县民安大道东侧、幸福路南侧、银杏路北侧、国泰路西侧。项目用地规模139368平方米，总建筑面积351917平方米，地上建筑面积253472平方米，地下建筑面积98445平方米。

BIM技术服务内容：
1. BIM施工场地管理方案
场地模型初步建立、施工阶段场地动态管理、标准族库、施工总平面布置、施工阶段场地云管理、工法样板场地管理、CI形象管理、施工现场危险源标识
2. BIM深化设计方案
钢结构深化设计方案、幕墙深化方案、管线、机电综合布局方案
3. BIM施工方案模拟
基坑工程施工方案模拟、高处作业施工方案模拟
4. BIM施工图审查方案
5. BIM进度管理方案
6. BIM成本管理方案
7. BIM质量、安全管理方案
8. BIM竣工验收阶段应用方案
 

G3W德州至上饶高速公路合肥至枞阳段（安徽）

      项目路线全长134.158公里，采用全立交、全封闭、高速公路等级；设计速度：120公里／小时；双向4车道设计标准。全线设置长隧道1座：龙眠山隧道（长度2644m）；互通立交8处，分别为铭传互通立交、山南互通立交、舒城西互通立交、汤池互通立交、吕亭互通立交、孔城互通立交、浮山互通立交及吕亭枢纽互通立交；服务区3处，分别为紫蓬山服务区、万佛湖服务区、浮山服务区；养护工区3处：铭传养护工区、舒城西养护工区、孔城养护工区。
BIM技术服务内容：
1. 根据施工图纸，完成相应BIM模型，包括建筑楼群，收费站，道路，隧道及族（放置相应位置）等；
2. 基于BIM模型，对应编码表将各组织部分进行编码，查缺补漏，统计明细表计算工程量；
3. 针对项目关键施工复杂节点，结合施工方案，进行重难点施工方案模拟；
4.  基于BIM模型，利用BIM协同管理平台进行BIM平台化管控；
5.  基于BIM模型，创建项目整体竣工模型，进行模型维护、并完善信息录入。
 

白马湖大桥（淮安）

      白马湖大桥是白马湖大道工程I标段主体工程，桥梁位于白马湖大道起点处约1.7公里，跨越白马湖湖区，全长1033m，桥梁总投资约2.9亿。
      主桥上部采用异形梁拱组合结构，主梁为全焊接扁平钢箱梁，全宽37m。拱塔采用空间异形钢箱，钢拱塔与混凝土墩身间设置钢混结合段。主桥下部采用混凝土墩身接承台桩基。
       引桥采用双幅断面形式，全幅宽31m，单幅宽13.75m，中间为3.5m间隙。引桥上部采用30m预应力组合箱梁，下部采用桩柱式基础。
       主桥结构形式复杂，空间线型较多，二维设计难度大。江苏交科交通设计研究院委托我公司，通过BIM技术配合设计院进行BIM三维辅助设计。
BIM主要服务内容：
1.  BIM模型的搭建；
2.  基于BIM模型三维辅助设计；
3.  基于BIM模型的整体漫游及三维动态展示。

S404装配式绿道桥（安徽）

      本项目属于在建的 S404 宿城至皖苏界改建工程的慢行系统，共设桥梁 10 座，均为中桥，共分 2 个标段建设。其中 9 座桥梁为新建专用人行绿道桥，桥梁总长 254.4 米，采用了全预制装配化轻型绿道桥梁结构体系。

BIM技术服务内容：
根据提供的设计图纸，尽量对图纸所表达的内容实现三维展示、描述，三维内容尽量丰富，主要以下内容：
1.  BIM模型：桥梁整体、主梁节段构造、装配式桥台、预制墩、墩梁接头细部、防水、标准阶段桥梁钢筋图等；
2. 二维图纸出图：墩梁钢筋接头、主梁搭接接头等；
3.  装配式结构施工过程模拟演示

新建铁路兴国至泉州线兴国至宁化段工程（泉州）

       本项目共有5座跨高速公路等特大连续梁桥，主桥跨径布置分别为32+48+32米、36+56+36米、36+64+36米、52+88+52米。
BIM服务内容：
1. 根据施工图纸，搭建桥梁模型；
2. 基于BIM模型，提供波纹管全断面井字定位架；
3. 基于BIM模型，确定多窗口振捣工艺要求的振捣窗口开设位置；
4. 基于BIM模型，进行钢筋定位角钢卡具加工、腹板位置确定下料管大小和位置；
5. 基于BIM模型，对钢筋碰撞进行检查以及；
6. 基于BIM模型，制作相关施工工艺动画；
7. 基于BIM模型的整体漫游及三维动态展示
 

合肥轨道交通3号线（合肥）

      本标段施工范围由北二环站（DK27+785） ~铜陵北路站半区间起， 至天水路站（DK30+705） ~
岱河路站半区间止， 含北二环站、 经三路站、 新海大道站、 天水路站， 共 4 站 5 区间。
工程内容： 包含通风空调系统（车站及区间） 、 给排水系统（车站及区间） 、 动力照明系统（车站）
设备材料采购（除甲供设备及主材外） 、 安装、 基础制作、 调试、 验收、 移交等一系列工作、 设备区二次建筑工程、 综合支吊架系统安装、 管线综合、 公共区及设备区装修工程、 车站三维综合管线设计（BIM 设计） 、 机电设备维修保养等。
BIM服务内容：
1. 根据施工图纸，完成全专业BIM模型，包括建筑、结构、给排水、电气及暖通等专业BIM三维模型搭建；
2.基 于BIM模型，组织多专业的碰撞检测，编写冲突检测及管线优化及排布方案专项报告并进行管线综合优化；
3. 基于BIM模型的整体漫游及三维动态展示。
 

柳州市轨道交通1号线（柳州）

       柳州市火车站城市综合交通配套工程（二期）是为柳州市火车站、汽车南站预留的城市轨道交通（远期规划为轨道交通1号线）的接驳条件，包含一站三区间，即汽车南站站、汽车南站站~鱼峰山站盾构区间、火车站站~汽车南站站盾构区间、城邕路站~火车站站盾构区间。线路自鱼峰山盾构井开始沿飞鹅路自东向西至火车站站，而后转向南侧，沿南站路下穿龙屯立交后，至城邕路站结束，线路总长度约4381.5m。
BIM服务内容：
1. 模型的建立
根据该项目施工图，建立汽车南站站基坑围护、主体结构、场布、交通疏解、盾构区间模型
 2. 项目进度形象化演示
通过Navisworks软件，将项目BIM模型根据施工进度计划进行形象演示。可以更加直观第反应项目进展，及多作业面施工进度控制。
3. 复杂节点施工组织模拟
通过复杂节点施工组织模拟，提前模拟预判施工机械操作净空、净高等等。
4. 交通疏导方案模拟
根据第三方设计交通疏导方案，通过BIM技术，对其进行可视化。提前精确控制围挡范围及原有道路及周边拆除工作量。